FAQ

Hoe demonteer (en bevestig) ik een ladefront van het ladesysteem?

Heel flauw: “Er zijn 1.000 ladesystemen”.

Het is voor ons onmogelijk om ons daar op aan te passen.
Daarom leveren we de ladefronten zonder voorboringen.

Een ladefront worden (vaak) gekoppeld door middel van clips van het ladesysteem, die op hun beurt weer in het front worden geschroefd.
De enige juiste manier van bevestigen is om eerst ondiepe gaatjes te boren (gebruik een diepte-boorstop!) en daar indrukmofjes in te tikken, zoals je ziet in deze foto.

Demontage

Eenvoudig (ik weet het) uitgelegd werkt het als volgt:

Een lade is eigenlijk een combinatie van het glijsysteem en het ladefront.
Om die twee aan elkaar te koppelen, heeft iedere ladesysteemontwerper een eigen methode bedacht.
Soms heel eenvoudig en zelfs briljant, soms lijkt het alsof een raketengineer aan het werk is geweest.

In veel gevallen is het ‘een dingetje’ dat je van het glijsysteem los klikt, of los schroeft (of zoiets), en die je met 2 schroefjes aan het ladefront bevestigd. Soms bestaat het uit een ‘stukje metaal’ en ‘een stukje plastic’. Ja, het is een techniek op zich.
Daardoor heeft dat ladefront aan twee zijden dan een koppelstukje, wat vervolgens weer in het glijsysteem past.
Helaas zijn “pielen” en “uitvogelen” twee woorden die horen bij het de- monteren van een ladefront van het ladesysteem.
Maar ja, als doe-het-zelver kom je die momenten vast wel vaker tegen.

Kurt Verdonck, ontdekte dat hij nog weer een ander ladesysteem had, en stuurde deze foto. Daar zit de ‘ontkoppelingsschroef’ niet bij de witte pijl, maar bij de rode cirkel. U bent gewaarschuwd.